Aviones nitro gas son el mayor sector del aeromodelismo y te darán más satisfación que los aviones eléctricos, sin embargo necesitarás tomártelo muy en serio porque son más grandes y más rápidos.
En la actualidad, construir y volar aviones nitro gas es mucho más sencillo que en el pasado, gracias a los aviones entrenadores RTF ("listo para volar") como el NexStar Select 46.
Modelos como éste, están permitiendo que más y más gente pueda volar un avión nitro gas multi-canal.
Este tipo de modelo es perfecto como introducción a los aviones nitro gas, ya sea desde el comienzo o como una natural progresión de los aviones eléctricos.
De hecho, el NexStar Select es uno de los más económicos paquetes de entrenamiento que puedes encontrar en la actualidad e incluso viene con su propio software de simulación. También tiene una serie de características que no tienen otros aviones de entrenamiento. Dichas características están diseñadas para aprender a volar en la manera de lo posible de una forma sencilla y segura.
Abajo mostramos este atractivo modelo:

Un entrenador como éste puede estar listo para volar en minutos desde que se abre la caja, lo cual es fantástico para cualquiera que busque introducirse en el mundo de los aviones nitro gas.
¿O tal vez te interese la idea de volar un avión a escala?
La elección de modelos de aviones RTF a escala (basado en un avión real) no es tan amplia como en los modelos a no escala, pero hay bastantes disponibles.
Entre los modelos populares a escala podemos encontrar por ejemplo los Mustang P-51s, los Piper Cubs, los Cessnas y los viejos biplanos.

Un avión nitro gas Piper Cub es un excelente entrenador a escala ya que es muy estable y fácil de manejar.
El avión real Cub es uno de los más famosos aviones de entrenamiento, admirado por pilotos de todo el mundo - esto hace que la elección de su versión de radio control sea muy popular.
Mientras que el Cub es un excelente entrenador, un avión nitro gas de guerra como el P-51 no lo es, por lo que es mejor obtenerlo cuando se ha obtenido alguna experiencia. La rápida velocidad y la baja estabilidad de un avión como el Mustang hace que sea más exicitante en el aire, pero más difícil para aprender con él.
Habiendo dicho esto, existen algunos RTF P-51 que son aceptables para principiantes, tales como el PTS Advance Trainer Mustang de Hanger 9, mostrado a continuación:

Un Mustang no es recomendable para que sea tu primer avión entrenador, pero después de haber obtenido alguna experiencia de vuelo es un excelente modelo a escala para obtener como tu segundo o tercer avión.
Los aviones básicos de entrenamiento generalmente siguen un mismo patrón; son normalmente diseñados con ala alta y son de tamaño '40', esto significa que utilizan un motor nitro gas de .40 o .46 pulgada cúbica (el NexStar Select mostrado arriba es una avión nitro gas típico de entrenamiento).
Esto es porque son más estables en el aire, exactamente lo que necesitas para aprender a volar. Así que es mejor empezar con este tipo de modelo y progresar hasta utilizar aviones más rápidos y más aerodinámicos (ala baja) mientas vas obteniendo experiencia.
Otros dos puntos a tener en cuenta son:
Dicho ésto, ten en cuenta lo siguiente:
1. Ser miembro de un club de aeromodelismo es algo maravilloso, harás nuevas amistades, aprenderás muchas cosas y podrás compartir tu entusiasmo con tus amigos, los cuales te entenderán!
Y...
2. Aunque algunos accesorios son esenciales, tus compañeros te pueden dejar muchos de ellos - especialmente en tu club local. Así que en tus primeros días, tu puedes evitarte el tener que comprar todo lo que necesitas de una sola vez.
Aviones nitro gas te darán mucha satisfacción y diversión, pero ten en cuenta que son más complicados que los aviones eléctricos tanto para aprender como su coste.
Si estás un poco interesaso en introducirte en esta sección del hobby, entonces ¿por qué no intentas contactar tu club local o acercarte al campo de vuelo, hablar con algunos pilotos y ver como se hace...?
Tal vez te entre el gusanillo de intentarlo!
Red Rocket Hobby Shop tiene una amplia seleción de aviones nitro gas.